كتب: أحمد عبد السلام
أعلن وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو يوم الأحد أن الولايات المتحدة لا تزال متاحة للدبلوماسية مع إيران، رغم تصاعد الهجمات العسكرية بين الجانبين. جاء ذلك في وقت تواصل فيه القوات الأمريكية حملتها العسكرية التي شملت تسع ليال من الضربات الجوية داخل إيران.
قال روبيو للصحافيين في قاعدة أندروز المشتركة بماريلاند، قبل مغادرته إلى قمة لدول رابطة دول جنوب شرق آسيا في مانيلا: “لقد جربنا عدة مرات مع إيران، وسنواصل المحاولة. إذا فتحت تلك الأبواب، سنكون سعداء لرؤيتها مفتوحة”.
تغيير سلوك إيران
ومع ذلك، أوضح روبيو أن “سلوكهم يجب أن يتغير حتى يتغير سلوكنا”. وأشار إلى أن إيران تواصل إرسال إشارات إلى الولايات المتحدة ترغب فيها بالتفاوض، سواء بصورة مباشرة أو من خلال دول وسيطة، لكن لم يقدم تفاصيل إضافية حول هذه الإشارات.
ورغم ذلك، لم تتوفر أي علامات دبلوماسية خلال الأسبوع الماضي، حيث استمرت التصعيدات العسكرية بين الجانبين دون أي مخرج واضح من الصراع. وأضاف روبيو حول إيران: “سلوكهم هو ما نرد عليه، وسلوكهم هو إطلاق صواريخ وطائرات مسيرة ضد السفن، بما في ذلك الليلة”.
الضغوط الإضافية في مضيق هرمز
في سياق متصل، أفادت القوات الإيرانية التابعة للحرس الثوري الإسلامي بأن ناقلتي نفط قد “انفجرتا واضطرتا إلى وقف الحركة” بعد محاولتهما عبور مضيق هرمز عبر مسار حذرت طهران السفن من استخدامه. بينما لم تعلن قوات الحرس الثوري بشكل مباشر مسؤوليتها عن تلك الضربات.
وكانت هيئة ملاحية بحرية بريطانية قد أشارت في وقت سابق صباح يوم الاثنين إلى اندلاع حريق في سفينة قبالة سواحل عُمان. وأدت هجمات إيران على السفن التجارية التي تعبر المضيق إلى تصعيد العنف الذي استمر لأكثر من أسبوع. وعلى الرغم من اتساع نطاق المواجهات، تواصل كل من إيران والولايات المتحدة التأكيد على سلطتهما على الممر المائي، الذي يعد ممراً حيوياً لشحنات النفط العالمية.
وفي سياق تحليله، أشار روبيو إلى أن هجمات إيران على السفن في المضيق تمثل انتهاكًا لشروط مذكرة التفاهم الموقعة بين واشنطن وطهران في يونيو. تفسر طهران هذه الاتفاقية على أنها تمنحها الحق في تحديد المسارات التي يجب أن تسلكها السفن عبر الماء، وقد هاجمت السفن التي حاولت استخدام مسار بديل قريبا من شواطئ عُمان.
دعوة للتعاون الدولي
وردًا على سؤال حول خطة ترامب الملغاة التي كانت تقضي بفرض رسوم على إرشاد السفن عبر المضيق، دعا روبيو الدول الأخرى إلى الاستجابة، مُشيرًا إلى أن “ليس من مسؤولية الولايات المتحدة حماية الشحن لجميع الدول إلى الأبد”. وطالب الدول الأخرى ببدء المساهمة، سواء من خلال توفير العتاد العسكري أو التمويل، لمساعدة الولايات المتحدة في تحمل هذه الأعباء.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.