كتب: أحمد عبد السلام
أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) تقريره الشهري حول حركة المسافرين لعام 2026، حيث أظهر التقرير مرونة ملحوظة في قطاع الطيران على الرغم من التحديات الكبيرة التي فرضتها التوترات الإقليمية.
نمو الطلب على السفر
سجل الطلب الإجمالي على السفر (RPK) نمواً بنسبة 2.1% مقارنة بشهر مارس 2025. هذا النمو جاء مدفوعاً بزيادة قوية في حركة السفر المحلية. على الرغم من ذلك، شهدت السعة المقعدية الإجمالية (ASK) انخفاضاً طفيفاً بنسبة 1.7%.
تراجع في الشرق الأوسط
تصدرت شركات الطيران في الشرق الأوسط قائمة التراجعات العالمية، حيث هوى الطلب الدولي على السفر في المنطقة بنسبة 60.8%. وجاء هذا الانخفاض مصحوباً بتقليص السعة بنسبة 56.9%. وأرجعت “إياتا” هذه الأرقام إلى التداعيات المباشرة للنزاعات العسكرية التي تشهدها المنطقة، والتي أدت إلى إغلاق مساحات واسعة من المجال الجوي.
نمو أسواق خارج المنطقة
رغم التراجع في الشرق الأوسط، حققت الأسواق الدولية خارج هذه المنطقة نمواً قوياً بنسبة 9%. استفادت شركات الطيران الأوروبية من هذا الوضع، حيث قفزت حركة المرور بين أوروبا وآسيا بنسبة 29.3%. يعود ذلك إلى استبدال الرحلات التي كانت تمر عبر الشرق الأوسط برحلات مباشرة.
التحذيرات من تحديات مستقبلية
حذر المدير العام لـ “إياتا”، ويلي والش، من أن هناك تحديات تلوح في الأفق، تتعلق بإمدادات وأسعار وقود الطائرات. أشار والش إلى احتمال حدوث نقص في الإمدادات في آسيا وأوروبا، نظراً لاعتمادهما الكبير على منطقة الخليج. كما لفت إلى أن الارتفاع الكبير في تكاليف الوقود قد بدأ يؤثر على أسعار التذاكر.
تحليل أسواق مختلفة
رغم الظروف الصعبة، لا تزال الحجوزات لموسم الصيف تبدو واعدة وطبيعية حتى الآن. في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، حققت شركات الطيران نمواً في الطلب بنسبة 11.5%، مستفيدة من ذروة السفر في عطلة العام القمري الجديد وتوسع المسارات الدولية.
أما أفريقيا، فقد سجلت أعلى معدل نمو إقليمي، بزيادة قدرها 19.2% في الطلب الدولي، مع قفزة كبيرة في معامل حمولة الركاب بلغت 9.8 نقطة مئوية. في الأمريكتين، استمر النمو بنسبة 12.1% في أمريكا اللاتينية، و3.7% في أمريكا الشمالية، مع انتعاش ملحوظ في الرحلات عبر المحيط الأطلسي.
الطلب المحلي
على المستوى العالمي، ارتفع الطلب المحلي بنسبة 6.5%، حيث قادت الصين والبرازيل هذا النمو بنسب بلغت 13.7% و10.8% على التوالي. في المقابل، سجلت الهند تراجعاً بنسبة 1% بسبب نقص الرحلات المغذية للمراكز التي تخدم منطقة الشرق الأوسط.
دعوة للمرونة في القواعد التنظيمية
تحت هذه الظروف الاستثنائية، ناشدت “إياتا” الجهات التنظيمية بضرورة منح شركات الطيران مرونة كافية فيما يخص قواعد “خانات الهبوط والإقلاع” (Slots). يأتي ذلك في ظل استمرار قيود المجال الجوي واحتمالات تقنين الوقود، مما يساهم في ضمان استمرارية صمود الناقلات الجوية في مواجهة الأزمات الحالية.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.