كتب: كريم همام
أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، عن خطوة استراتيجية مهمة في مجال توطين صناعة وسائل النقل بمصر. حيث تم الإعلان عن إنشاء خمسة مصانع وطنية عملاقة تهدف إلى إنتاج كافة احتياجات الوزارة والقطاع الخاص من الأتوبيسات والميني باصات.
تشير التقديرات إلى أن هناك عقوداً قد تم توقيعها بالفعل لتوريد 1500 أتوبيس وميني باص. إضافة إلى ذلك، تم الاتفاق على تصنيع 2000 أتوبيس كهربائي محلي بالكامل، بما في ذلك تصنيع البطاريات. تأتي هذه الخطوة في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي لدعم استراتيجية النقل الأخضر والمستدام في البلاد.
القلاع الصناعية المشاركة في المشروع
استعرض الوزير المصانع المشارِكة في هذا الإنجاز حيث تشمل كلا من مصانع: (MCV، الجيوشي، النصر للسيارات، قسطور مصر، وGB BUS). وقد قدمت هذه المصانع نماذج مشرفة وفعالة تم تشغيلها بالفعل في مشروع أتوبيسات التردد السريع (BRT)، وأتوبيسات شركة أكتا، بالإضافة إلى خدمات شركات النقل والسياحة مثل شرق الدلتا وغرب ووسط الدلتا والصعيد.
تجدر الإشارة أيضاً إلى أسطول شركة “السوبر جيت” الذي يضم حافلات بدور واحد وأخرى بدورين تم تصنيعها محلياً، مما يبرهن على قدرة الصناعة الوطنية على تلبية احتياجات السوق.
دعم النقل داخل المدن
أكد الوزير على أن خطة التصنيع المحلي تشمل أيضاً “الميني باصات” لدعم خدمات النقل داخل المدن. تركز هذه الميني باصات على الربط بين المدن الجديدة ووسائل الجر الكهربائي الحديثة، مثل القطار الكهربائي الخفيف (LRT) ومونوريل شرق النيل، مما يساهم في تكامل شبكة النقل داخل البلاد. هذه الخطوة تهدف إلى تسهيل حركة المواطنين المتجهين إلى العاصمة الإدارية الجديدة، وهو ما يعكس التزام الدولة بتطوير البنية التحتية للنقل.
تصنيع مقطورات نقل البضائع
في قطاع نقل البضائع، أعلن الوزير عن نجاح الدولة في تصنيع مقطورات نقل البضائع من خلال مصنع أباظة. كما تم إبرام تعاقدات مع شركة “النيل لنقل البضائع”. بالإضافة إلى ذلك، تمت الإشارة إلى بدء تصنيع “رأس الجرار” والمقطورات في مصنع MCV.
تُظهر هذه الإنجازات أهمية الاعتماد على المكونات المحلية والحد من الاستيراد، مما يسهم في دعم الاقتصاد القومي من خلال توفير حلول نقل مصرية الصنع 100%.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.