كتب: أحمد عبد السلام
شهد قطاع السيارات العالمي تعديلًا استراتيجيًا كبيرًا في خارطة الإنتاج الكهربائي لعام 2026، وذلك بعد إعلان مجموعة “تويوتا موتورز” عن تأجيل بدء التصنيع لطراز “هايلاندر EV” الكهربائي. يمثل هذا الطراز الجديد البديل الكهربائي لاسم “كلوجر”، المعروف بشعبيته في الأسواق العالمية.
موعد التأجيل وتأثيره
قرر فريق العمل في تويوتا تأجيل عملية التصنيع لمدة لا تقل عن 8 أسابيع، مما يعني أن موعد وصول السيارة إلى صالات العرض في الولايات المتحدة قد تم تأخيره من أواخر العام الجاري إلى الربع الأول من عام 2027. وأوضحت مجموعة تويوتا أن هذا التأجيل جاء نتيجة الحاجة لإجراء تعديلات نهائية على الجانب الميكانيكي والبرمجي للمركبة قبل إطلاقها في خطوط الإنتاج.
استمرار إنتاج الهايلاندر التقليدية
يتزامن هذا القرار مع استغلال تويوتا للزخم القوي في مبيعات طرازات الهايلاندر التقليدية المعتمدة على محركات الاحتراق الداخلي. ويُتوقع أن تستمر خطوط إنتاج الجيل الحالي من “تويوتا هايلاندر” في العمل بكامل طاقتها حتى نهاية ديسمبر 2026. هذا الإجراء يهدف لضمان استقرار مبيعات الوكلاء في الأسواق وتلبية الطلب المتزايد على الفئات الهجينة التي تتمتع بكفاءة استهلاك وقود تصل إلى 35 ميلًا للجالون.
تحليل السوق والخطوات القادمة
تعتبر هذه الخطوة الناتجة عن التأجيل مناورة ذكية من قبل الشركة لتعظيم الأرباح، خاصةً في الوقت الذي تواجه فيه خطوط تجميع طراز “RAV4” صعوبات في تلبية الطلبات المتزايدة. تعكس الفترة الحالية القدرة الاستثمارية المطلقة لتويوتا في ظل تراجع إقبال المستهلكين العالمي مؤقتًا على المركبات الكهربائية الخالصة مقارنةً بالطرازات الهجينة التي تُظهر مرونة أكبر.
المواصفات الفنية للطراز الكهربائي
تعتمد البنية الهندسية لطراز “هايلاندر EV” المتوقع في 2027 على خيارين من منظومات الطاقة والبطاريات. يحمل الإصدار القياسي نظام دفع أمامي ويعتمد على محرك كهربائي واحد مرتبط بحزمة بطارية سعة 77 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدى قيادة تقريبي يبلغ 287 ميلًا، أي ما يعادل 462 كيلومترًا. في حين أن الإصدار عالي الأداء يعتمد على نظام دفع كلي، حيث يمتلك محركين كهربائيين بقوة إجمالية تبلغ 252 كيلوواط، تعادل 338 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 438 نيوتن/متر، مع بطارية أكبر سعة 95.8 كيلوواط/ساعة، والتي توفر مدىً تشغيليًا يصل إلى 320 ميلًا أو 515 كيلومترًا.
تأثير التأجيل على الطرازات الشقيقة
إن التأجيل في عملية التصنيع يؤثر على خطط الإطلاق التجاري لطرازات متعلقة بنفس البنية. سيشمل التأخير طراز “لكزس TZ” الفاخر وسيارة “سوبارو غيتواي” الكهربائية ذات الثلاثة صفوف، التي كان من المقرر طرحها في الأسواق العالمية قبل نهاية عام 2026.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.