رئيس مجلس الإدارة: أحمد همام
|
رئيس التحرير: عادل البكل
العربية
عالم

تباطؤ حركة الملاحة في مضيق هرمز

تباطؤ حركة الملاحة في مضيق هرمز

كتب: أحمد عبد السلام

تواجه حركة الملاحة عبر مضيق هرمز تباطؤاً ملحوظاً في الأيام الأخيرة، على الرغم من أن العديد من ناقلات الغاز الطبيعي المسال قد استأنفت عبورها. هذه التطورات تأتي في ظل تصاعد التوترات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط.

استئناف عبور ناقلات الغاز

وفقاً للبيانات المتاحة، فإن هناك زيادة في عدد ناقلات الغاز الطبيعي المسال التي عادت للمضي قدماً عبر مضيق هرمز في الأيام القليلة الماضية. على سبيل المثال، غادرت منطقة الخليج نحو 22 سفينة مرتبطة باليابان منذ يوم الثلاثاء الماضي. رغم هذه الزيادة، لا تزال حركة الملاحة اليومية تعتبر أبطأ من المعتاد.

التوترات الجيوسياسية وتأثيرها

تُراقب الشركات والحكومات العالمية عن كثب الوضع في مضيق هرمز. يُعتبر هذا الممر المائي حيوياً لشحنات النفط والغاز الطبيعي المسال، وقد تأثرت حركة السفن فيه بشكل كبير جراء التوترات الأخلاقية الأخيرة. حيث شهدت المنطقة هجمات إيرانية على عدد من السفن التجارية، كما وردت ضربات للولايات المتحدة ضد مواقع إيرانية رداً على هذه الهجمات.

بيانات السفن والمعلومات المتاحة

وفقاً لبيانات مجموعة بورصات لندن وشركة كبلر، دخل ما لا يقل عن خمس ناقلات غاز طبيعي مسال فارغة المضيق في الأيام الماضية. من بين هذه الناقلات، هناك ناقلة جازلوج شنغهاي التي تتبع شركة الشحن اليونانية جازلوج، بالإضافة إلى ناقلات السامرية، والدفنة، والقطارة، والريان، التي تتبع شركة قطر للطاقة.

العبور ليلاً

تشير البيانات إلى أن ناقلتي جازلوج شنغهاي والريان قد عبرتا المضيق خلال ساعات الليل، بعد تسجيلهما خارج هذا الممر المائي في التاسع من يوليو. يعكس هذا التوقيت الاستراتيجي محاولات السفن لتفادي أي مخاطر محتملة قد تواجهها خلال النهار.
تشير هذه التطورات إلى ضرورة متابعة وضع الملاحة في مضيق هرمز، الذي يُعتبر أحد أبرز الممرات المائية العالمية. التوترات المتزايدة تلقي بظلالها على حركة الشحن، مما يجعل هذا الموضوع إحدى القضايا الأساسية في الساحة الدولية حاليا.

يمكنك قراءة المزيد في المصدر.

لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.