كتبت: سلمي السقا
قام الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بجولة تفقدية لمواقع العمل بالخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، الذي يمتد من السخنة إلى العلمين ومطروح، والبالغ طوله 660 كم. تأتي هذه الجولة في إطار المبادرة الرئاسية للمتابعة المستمرة لمشاريع النقل الكبرى، حيث يتضمن المشروع الممر اللوجستي السخنة/ الدخيلة.
التقدم في أعمال التنفيذ
رافق الوزير خلال جولته اللواء حسام مصطفى، مساعد الوزير للطرق والكباري، بالإضافة إلى عدد من القيادات في الهيئة القومية للأنفاق ورؤساء الشركات المنفذة للمشروع. تم إجراء تفقد شامل لمحطة مطروح وحتى محطة النوبارية، مرورًا بالعديد من المحطات الحيوية مثل رأس الحكمة والضبعة وسيدي عبدالرحمن والعلمين والحمام وبرج العرب.
أهمية المشروع للسياحة والتنمية
يشار إلى أن هذه المحطات ستعمل على تنشيط ودعم النشاط السياحي، حيث تقع على الطريق الساحلي الدولي، ما يجعلها وسيلة خدمة فعالة للسكان والعاملين في المناطق المختلفة. ويعكس المشروع رؤية الدولة في جذب الاستثمارات وتوفير وسائل النقل الحديثة.
تحسين سلاسل الإمداد والنقل
أثناء الجولة، اطلع الوزير على أعمال تشطيبات المحطات المختلفة، وكان أحد أبرز أهداف الزيارة هو التأكيد على تحسين تدفق الحركة من خلال توفير المساحات المناسبة لإدارة وتنظيم خدمات السفر. يشمل ذلك المخططات الخاصة بحركة الركاب، مما يضمن تنقلًا سهلاً وآمنًا.
استراتيجية العمل والجودة
قام الوزير بمراجعة معدلات تنفيذ عدد من الأعمال الصناعية مثل الكباري والأنفاق، وأكد على ضرورة الالتزام باشتراطات الجودة العالية. وجّه كذلك بضرورة العمل على مدار الساعة لتسريع الإنجاز بما يتماشى مع الجدول الزمني المحدد.
تسهل حركة المواطنين
كما تم تناول ضرورة إنشاء كباري مشاه بجوار الطرق المتقاطعة مع مسار القطار. هذا يسهم في تسهيل حركة المواطنين وضمان سلامتهم. بجانب ذلك، تم استعراض مشروعات الجسور وأعمال فرد البازلت والفلنكات.
الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط
أشار الوزير خلال جولته إلى أن الانتهاء من مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع يمثل بداية لتواصل بري بين البحرين الأحمر والمتوسط. يعتبر هذا المشروع بمثابة قناة سويس جديدة، تعزز من حركة النقل واللوجستيات في مصر.
فوائد القطار الكهربائي السريع
يوفر هذا القطار وسيلة نقل آمنة وصديقة للبيئة، مما يسهم في تقليل الاعتماد على وسائل النقل التقليدية وتقليل الانبعاثات الكربونية. يحقق المشروع أهداف التنمية المستدامة، ويتجه نحو التحول الأخضر الذي تسعى إليه الدولة.
الحقيقة أن شبكة القطار الكهربائي السريع تشمل 3 خطوط بإجمالي طول 2000 كم، ويشتمل الخط الأول على 21 محطة. يعكس هذا المشروع الطموح الكبير لمصر في تحسين شبكات النقل والتواصل على المستوى الإقليمي والدولي.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.