كتب: علي محمود
أعلنت وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق انتهاء جميع الاستعدادات لبدء تطبيق التوقيت الشتوي بعد منتصف ليل الخميس الموافق 30 أكتوبر 2025، وكشفت الهيئة عن مواعيد تشغيل المترو والقطار الكهربائي الخفيف (LRT) استعداداً لاستقبال ركاب الصباح والمساء خلال الأيام التي تلي تطبيق التوقيت الجديد. وتضمنت الإعلانات تفاصيل دقيقة حول قيام القطارات ومواعيد آخر الرحلات وربط الخطوط وإجراءات الطوارئ، وقد جاءت تفاصيل “مواعيد تشغيل المترو” واضحة وفق ما أوردته الهيئة.
مواعيد تشغيل المترو على الخطوط الثلاثة
أوضحت الهيئة القومية للأنفاق مواعيد تشغيل المترو على الخطوط الثلاثة بعد تطبيق التوقيت الشتوي، حيث تبدأ حركة القطارات بإقامة أولى الرحلات الصباحية من المحطات الانتهائية للخطين الأول والثاني في توقيت موحد. وبيّنت الهيئة أن قيام أول قطار من المحطات الانتهائية للخطين الأول والثاني (حلوان – المرج الجديدة – شبرا – المنيب) سيكون في تمام الساعة 5:15 صباحاً. كما أشارت إلى قيام أول قطار من محطة عدلي منصور في اتجاه جامعة القاهرة أو العكس في تمام الساعة 5:15 صباحاً.
وفي ما يخص المحاور الأخرى أوضحت الهيئة قيام أول قطار من محطة عدلي منصور في اتجاه محور روض الفرج الساعة 5:20 صباحاً، بينما قيام أول قطار من محور روض الفرج في اتجاه عدلي منصور سيكون في الساعة 5:15 صباحاً. تأتي هذه المواعيد كجزء من تنظيم السير الصباحي لخطوط المترو لضمان توافُق الرحلات مع التوقيت الشتوي.
أما عن مواعيد آخر القطارات فحددت الهيئة توقيتات مغادرة القطارات من المحطات الانتهائية، فقيام آخر قطار من كلٍ من المرج الجديدة وحلوان سيكون في الساعة 11:40 مساءً، بينما قيام آخر قطار من محطة شبرا سيكون الساعة 11:55 مساءً، ومن المنيب الساعة 12:05 صباحاً. كما تم تحديد قيام آخر قطار من عدلي منصور في اتجاه جامعة القاهرة الساعة 11:33 مساءً، ومن عدلي منصور في اتجاه محور روض الفرج الساعة 11:29 مساءً، وقيام آخر قطار من محور روض الفرج في اتجاه عدلي منصور الساعة 11:55 مساءً، وقيام آخر قطار من جامعة القاهرة في اتجاه عدلي منصور الساعة 11:52 مساءً.
مواعيد تشغيل المترو: تقابل القطارات وربط الخطوط
أضافت الهيئة أن آخر القطارات على الخطين الأول والثاني ستتقابل بمحطة السادات الساعة 12:25 صباحاً، ما يضمن وجود آخر التقاعدات المتزامنة بين الخطين. كما أشارت إلى مواعيد إنهاء الربط بين الخطوط المختلفة، فتنتهي عمليات الربط بين الخطين الأول والثالث بمحطة ناصر، وكذلك بين الخطين الثاني والثالث بمحطة العتبة، عند الساعة 12:00 صباحاً. بينما ينتهي الربط بين الخطين الثاني والثالث بمحطة جامعة القاهرة عند الساعة 11:45 مساءً. وتوضيح هذه النقاط يدخل ضمن تفاصيل “مواعيد تشغيل المترو” لضمان سلاسة التنقل بين الخطوط خلال تطبيق التوقيت الشتوي.
مواعيد تشغيل القطار الكهربائي الخفيف (LRT)
أعلنت الهيئة القومية للأنفاق أيضاً مواعيد تشغيل القطار الكهربائي الخفيف (LRT) بعد تطبيق التوقيت الشتوي، حيث تبدأ أولى رحلات القطار الكهربائي في الصباح بتفاوت زمني بين المحطات والمحاور. وبيّنت الهيئة قيام أول قطار من محطة عدلي منصور في اتجاه “الفنون والثقافة” الساعة 6:00 صباحاً، فيما قيام أول قطار من محطة “الفنون والثقافة” في اتجاه عدلي منصور سيكون الساعة 6:04 صباحاً.
بالنسبة للمسارات الأخرى في شبكة الـLRT أفادت الهيئة قيام أول قطار من محطة العبور الجديدة (المعرفة) في اتجاه بدر الساعة 6:48 صباحاً، وقيام أول قطار من بدر في اتجاه العبور الجديدة (المعرفة) الساعة 6:34 صباحاً. كما سيتم قيام أول قطار من بدر في اتجاه عدلي منصور الساعة 6:01 صباحاً. وأشارت الهيئة إلى قيام قطار مباشر من عدلي منصور إلى “الفنون والثقافة” عند الساعة 7:30 صباحاً ومجددًا عند الساعة 8:00 صباحاً لتسهيل حركة الركاب في فترات الذروة الصباحية.
أما مواعيد آخر رحلات القطار الكهربائي فقد حددتها الهيئة أيضاً، فقيام آخر قطار من عدلي منصور في اتجاه “الفنون والثقافة” أو العكس سيكون الساعة 10:15 مساءً، وقيام آخر قطار من عدلي منصور في اتجاه بدر الساعة 10:45 مساءً، في حين قيام آخر قطار من محطة بدر في اتجاه عدلي منصور الساعة 10:36 مساءً. كما جاء في بيان الهيئة أن قيام آخر قطار من “الفنون والثقافة” في اتجاه بدر سيكون الساعة 10:45 مساءً، وقيام آخر قطار من محطة العبور الجديدة (المعرفة) في اتجاه بدر الساعة 10:39 مساءً.
إجراءات التشغيل والجاهزية خلال التوقيت الشتوي
رافق إعلان المواعيد توجيهات صارمة من قيادة الوزارة، حيث أشار البيان إلى توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير – نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل لرؤساء وقيادات الهيئة القومية للأنفاق وقيادات الشركة المصرية لإدارة وتشغيل الخطين الأول والثاني والشركة الفرنسية المسؤولة عن إدارة وتشغيل الخط الثالث والقطار الكهربائي الخفيف (LRT) بالمحافظة على أعلى درجات المتابعة والتنسيق.
وشملت هذه الإجراءات استمرار المتابعة الدقيقة لحركة التشغيل من خلال غرف التحكم المركزي، وتواجد قيادات ومسؤولي المرفقين بالخطوط لمتابعة انتظام مواعيد التقاطر والاطمئنان على النظام داخل المحطات. كما أكدت التوجيهات على دفع قطارات إضافية فارغة خلال أوقات الذروة لتخفيف الازدحام، مع استعداد فرق الطوارئ المنتشرة في المحطات للتدخل الفوري في حالة وقوع أي أعطال طارئة وإصلاحها على الفور، وذلك بهدف تقديم أفضل الخدمات الممكنة لجمهور الركاب.
التنظيم التشغيلي وأولوية استقرار الحركة
أبرزت الهيئة أن تطبيق التوقيت الشتوي جاء مع جاهزية تشغيلية كاملة تشمل مواعيد التشغيل المحددة لكل شبكة جرّ قطارات، ومواعيد آخر الرحلات وربط الخطوط بما يضمن انسيابية حركة الركاب بين محطات المترو ومحطات القطار الكهربائي الخفيف. وشددت القيادات على ضرورة الالتزام بالمواعيد المعلنة وتنفيذ الخطط الموضوعة للمتابعة التشغيلية عبر غرف التحكم المركزي، وكذلك على أهمية تواجد القيادات والفرق الفنية داخل المحطات أثناء فترات الذروة والمساء لمتابعة انتظام حركة القطارات وانسيابية الخدمة وللتحضير لأي طوارئ تستلزم تدخل فني سريع.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.
