كتبت: بسنت الفرماوي
قد سلطت قناة اليوم السابع الضوء على أول أتوبيس برمائى مصنع محلياً في مصر، حيث تفقد رئيس مجلس الوزراء ونائبه للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل النموذج الأول من المركبة البرمائية التي جرى الاتفاق على تصنيعها محلياً في البلاد. يهدف هذا المشروع إلى خدمة القطاع السياحي عبر تقديم تجربة نقل فريدة للسياح، مع التأكيد على أن التصنيع محلي داخل مصر كجزء من مسار توطين صناعة الأتوبيسات وتطوير منظومة النقل في البلاد. وتأتي هذه الخطوة في إطار سعي وطني لتحديث قطاع النقل وتعزيز قدراته التشغيلية والتنافسية.
وخلال الجولة، استمع الدكتور مصطفى مدبولي إلى شرح من اللواء حسن الليثي، رئيس شركة السوبر جيت، حول الأتوبيسات المعروضة التي تعمل بالشركة وتُصنّع محلياً في مصر، وذلك في إطار خطة توطين صناعة الأتوبيسات في مصر. كما جرى تفقد نماذج من تصنيع شركات وطنية أخرى، بما في ذلك أتوبيسات من تصنيع شركة النصر للسيارات، وأتوبيسات تصنيع MCv مصر، إضافة إلى مان قسطور، وأتوبيسات Volvo الحديثة المصنّعة في مصر بغرض التصدير للخارج بواسطة شركة MCv والتي تم الاتفاق على التعاقد عليها محلياً. هذا التنوع يعكس مساراً واضحاً نحو بناء قطاع نقل آمن ومزوّد بتقنيات حديثة، يربط بين السياحة المحلية والإنتاج الصناعي الوطني.
أثر أتوبيس برمائى مصنع محليا في مصر على السياحة
يتوقع أن يسهم الدخول المبكر لهذا النوع من المركبات في تعزيز الخدمات السياحية وتوفير خيارات نقل مبتكرة للسياح. كما يبرز من خلال الزيارات الحكومية التزام واضح بتكثيف الاعتماد على الصناعة المحلية لتوفير حلول نقل قابلة للتكيف مع المناطق السياحية وتدعم التجربة السياحية بشكل عام. ويشير المتابعون إلى أن وجود مركبات برمائية محلية قد يضيف قيمة تنافسية ويعزز سمعة مصر كمركز صناعي وتكنولوجي متقدم في قطاع النقل.
التوطين الصناعي وصناعة الأتوبيسات
تؤكد الجولة الرسمية على وجود خطوات ملموسة لتوطين صناعة الأتوبيسات داخل مصر. الدجاجة الأولى من هذه الجهود هي الاتفاق على تصنيع المركبات محلياً، وهو ما يعزز السلسلة الاقتصادية المحلية ويقلل الاعتماد على الاستيراد في قطاع حيوي كمركبات النقل السياحي. كما أن مشاركة شركات وطنية عدة في هذا المشروع يعزز فرص الوظائف المحلية وتطوير القدرات التقنية والهندسية في هذا القطاع الحيوي.
التعاون بين الجهات الصناعية وشركات النقل
تظهر الفعالية تعاوناً وثيقاً بين الحكومة والشركات الخاصة المعنية بالنقل، بما في ذلك شركة السوبر جيت وشركات التصنيع المحلي من النصر MCv مصر وMAN وقسطور وVolvo. هذا التناغم يعزز من فرص تبادل الخبرات وتوحيد المعايير وتسهيل إجراءات التعاقد المحلي، بما يخدم استراتيجية توطين التكنولوجيا وبناء منظومة نقل سياحي مستدامة. كما يعزز التعاون فرص التصدير للخارج عبر قنوات حديثة وفعالة، وهو ما ينسجم مع الطموحات الاقتصادية الأوسع للدولة.
دور المركبات البرمائية في تعزيز النقل السياحي
ترسم الزيارة صورة واضحة للمستقبل القريب في قطاع النقل السياحي المصري، حيث يُنظر إلى الأتوبيس البرمائى المصنع محليا في مصر كإضافة نوعية للنقل السياحي وتطويره. وتؤكد التطورات أن الاعتماد على المركبات البرمائية المصنّعة محلياً سيكون جزءاً من منظومة متكاملة تعزز من تجربة السياحة وتدعم قدرة البلاد على جذب مزيد من الحركة السياحية interna والاقليمية. تظل الرسالة واضحة بأن التوطين الصناعي وتطوير النقل مكوّنان أساسيان في رؤية الاقتصاد الوطني، مع مواصلة دعم الابتكار والتصنيع المحلي.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.
