كتبت: إسراء الشامي
تدخل BMW الألمانية بقوة إلى سوق السيارات الكهربائية عبر الكشف عن طرازها الجديد كلياً BMW iX4، مركبة تستهدف إحداث فارق في المنافسة مع تسلا موديل Y في فئة الكوبيه SUV الكهربائية. تعتبر iX4 خطوة مركزية ضمن خطة التحول الشاملة للشركة، إذ ترتكز في بنائها على منصة Neue Klasse وتؤكد التزامها بتطوير مجموعة سيارات كهربائية متقدمة. ورغم أن موعد الكشف الرسمي لا يزال مرهوناً بجدول الشركة، فإن التوقعات تشير إلى ظهور السيارة في الربع الأخير من عام 2026، لتكون بذلك ثاني SUV كوبيه كهربائية من ميونيخ بعد iX2. مع وصول iX4، تعزز BMW حضورها في سوق تنافسه فيه تسلا بثقة، وتفتح صفحة جديدة في صراع الطرازات الكهربائية.
تصميم يعكس الديناميكا والهواء
النموذج الأولي يوحي بتحول جذري في لغة التصميم، حيث تميل BMW إلى الابتعاد عن خطوط iX3 التقليدية وتتبني خطوط أكثر ديناميكية وجرأة. الهيكل يبدو أكثر انسيابية مع سقف مائل ينحدر بسرعة نحو الخلف، ما يمنح المركبة مظهرًا كوبيًا رياضيًا يفرض حضورها في خطوطها المنحنية. التفاصيل الهوائية الدقيقة تشمل مصابيح خلفية فائقة النحافة وجناحًا خلفيًا صغيرًا يسهم ليس فقط في الجمال، بل في تعزيز الأداء الهوائي وتقليل المقاومة. كل هذه العناصر تعكس التزام BMW بالارتقاء بالفعالية الديناميكية مع الحفاظ على جاذبية الشكل الرياضي. من المتوقع أن تميز iX4 لغة تصميم جديدة تجمع بين الانسيابية والرياضة، بما يعزز من تجربة القيادة ويجعل السيارة أقرب إلى مفهوم الكوبيه الرياضي الكهربائي من فئة SUV.
أداء ودفع متطور
تخطط BMW لإطلاق iX4 بنسخ كهربائية مزدوجة المحركات مع نظام دفع كلي xDrive، وهو خيار يهدف إلى تعزيز الثبات والأداء في مختلف ظروف الطريق والقيادة. وتشير التوقعات إلى أن قوى هذه النسخ ستكون قوية، خصوصاً في طراز iX3 50 xDrive الذي يتوقع أن يتجاوز قوته 460 حصاناً. وبجانب ذلك، لا تستبعد الشركة احتمال إطلاق نسخ عالية الأداء تحمل شارة M، ما سيمنح السيارة قدرات تسارع وقيادة رياضية استثنائية. كما ستتوفر خيارات بمحرك واحد للدفع الخلفي لتلبية احتياجات العملاء الذين يفضلون الاعتماد على محرك واحد.
الداخلية والتجربة الرقمية المتقدمة
عندما يتعلق الأمر بالمقصورة الداخلية، تؤكد BMW تبني أحدث ما توصلت إليه تكنولوجيا المقصورة. من المتوقع أن تكون داخلياً مشابهة لـ iX3، مع تعزيزات تقنية تواكب التطور المستمر في أنظمة الترفيه والراحة. سيهيمن على التصميم الرقمي شاشة iDrive بانورامية تمتد من عمود القيادة إلى العمود المقابل، وتبلغ قياسها حوالي 17.9 بوصة، وهي الجزء الرئيس من النظام الترفيهي. ستعمل هذه الشاشة مع أحدث إصدار من نظام تشغيل BMW لتقديم تجربة قيادة متصلة ومبتكرة، مع تحسينات في التفاعل مع الخدمات والوظائف الرقمية في السيارة.
آفاق السوق والطرح الرسمي
إذا التزمت BMW بخططها، ستُطرح iX4 كعنصر محوري في خط إنتاجها الكهربائي، مع سلسلة من الاختبارات والتحديثات في إطار منصة Neue Klasse. مع توقع الكشف في الربع الأخير من 2026، ستعزز iX4 حضور الشركة في المنافسة مع تسلا وتحديداً موديل Y، وتؤكد استمرار ميونيخ في بناء مستقبلها الكهربائي عبر مجموعة من الطرازات الكوبيه SUV التي تعزز الأداء والتقنية.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.
