كتبت: فاطمة يونس
تشهد موانئ مصر حالة من الانتعاش الإنشائي والتقني غير المسبوقة، حيث يأتي مشروع محطة حاويات “تحيا مصر 1” بميناء دمياط في مقدمة هذه التطورات. وفقًا للأحدث التصويرات الجوية، يوجد تقدم ملحوظ في إنشاءات البنية الفوقية، ما يمهّد لتحويل الميناء إلى مركز إقليمي بارز لتجارة الترانزيت.
استقبال الأوناش العملاقة
تسلمت المحطة مؤخرًا 12 ونش رصيف عملاق من إنتاج شركة صينية مرموقة، حيث تُعَد هذه الأوناش من بين الأحدث عالميًا. تتميز بقدرات رفع جبارة تصل إلى 75 طناً، مما يمكّنها من التعامل مع أثقل الحاويات. كما أن ارتفاعاتها تصل إلى 57.5 متر، مما يسهل التعامل مع السفن المحملة بـ11 طبقة من الحاويات فوق الرصيف. تتمتع الأوناش أيضًا بذراع خارجية ممتدة بطول 72 مترًا، مما يتيح لها تغطية أكبر عروض السفن العملاقة في العالم.
التقنيات الرقمية المتقدمة
تتسم هذه الأوناش بالرقمنة الشاملة، حيث تم تزويدها بحساسات ونظم حماية متقدمة، مما يسهل دمجها مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية. يتيح ذلك تتبع العمليات بشكل لحظي، مما يسهم في زيادة الكفاءة التشغيلية.
التوجه نحو الاستدامة
في خطوة تعكس التزام مصر بالتنمية المستدامة، تسلمت المحطة 40 ونش ساحة كهربائي (RTG) كجزء من جهودها للتحول إلى محطة لوجستية خضراء. هذه المعدات تعمل بالكهرباء وتقلل من انبعاثات الكربون، مما يتماشى مع المعايير الدولية ورؤية مصر 2030.
شراكة عالمية ممتازة
يتم تنفيذ هذا المشروع بالتعاون مع تحالف عالمي يضم مشغلين بحريين بارزين. تتمتع المحطة بمواصفات عالمية، حيث تضم أرصفة عملاقة بطول 1970 مترًا وعمق يصل إلى 18 مترًا. كما أن المساحات التخزينية في المحطة تقارب مليون متر مربع، مما يُتيح لها تداول نحو 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا.
الممر اللوجيستي المتكامل
يعتبر مشروع “تحيا مصر 1” حجر الزاوية في الممر اللوجيستي المتكامل (طنطا / المنصورة / دمياط)، الذي يربط بين المناطق الصناعية واللوجستية في الدلتا والموانئ البحرية والجافة. يهدف المشروع إلى تحويل مصر إلى مركز نابض بحركة التجارة واللوجستيات العالمية، بناءً على توجيهات القيادة السياسية.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.
