كتب: أحمد عبد السلام
ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اجتماع الجمعية العمومية العادية وغير العادية للشركة المصرية لتجديد وصيانة خطوط السكك الحديدية (إرتراك)، في حضور عدد من القيادات الهامة. كان من بين الحضور المهندس وجدي رضوان، نائب الوزير للجر الكهربائي والسكك الحديدية، والمهندس محمد عامر، رئيس هيئة السكك الحديدية، بالإضافة إلى المهندس إبراهيم عبدالحليم يسري، رئيس مجلس الإدارة.
ناقش الحضور نتائج الأعمال والقوائم المالية، إلى جانب مؤشرات الأداء وخطط التطوير المستقبلية. صدقت الجمعية العمومية على تقرير مجلس الإدارة عن العام المنتهي في 31 ديسمبر 2025، كما استعرضت جميع البيانات المالية الهامة، حيث أبرزت الجمعية نموًا ملحوظًا في الإيرادات.
تحسن الإيرادات والأرباح
حقق شركة إرتراك طفرة مالية واضحة، حيث ارتفعت الإيرادات إلى 543.9 مليون جنيه في عام 2025، مقارنة بـ 416.9 مليون جنيه في عام 2024. كما بلغ صافي الأرباح بعد الضرائب 110.4 مليون جنيه في عام 2025، مرتفعًا من 101.5 مليون جنيه في العام السابق. يعد هذا التحسن في الأرقام دليلاً واضحًا على نجاح الشركة في إدارة مواردها وتوسيع نشاطها.
استعراض المشروعات الجارية
خلال الاجتماع، تم تقديم تقرير حول نشاط الشركة في مجالات تجديد وصيانة الخطوط الحديدية والمفاتيح. تم تحديد عدد من المشروعات الحيوية مثل تجديد خط المنصورة-المطرية وتنفيذ صيانة الخطوط الرئيسية. تشمل هذه الخطوط القاهرة-أسوان، والقباري-مطروح، والمعمورة-رشيد، وإمبابة-إيتاي البارود. تأتي هذه الأنشطة في إطار خطة الدولة الهادفة لتطوير البنية الأساسية للسكك الحديدية.
جهود في تحسين السلامة والأمان
تم استعراض الجهود المبذولة من قبل الشركة في تغيير وتركيب أجهزة الإشارات، حيث تم تحقيق تقدم ملحوظ في عمل المنظومة الكاملة لزيادة السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية. لقد عُرضت أيضًا الإمكانيات الفنية والمعدات المستثمرة التي تمتلكها الشركة، مع التركيز على أدوات تجديد وصيانة السكك الحديدية.
أعمال الطاقة الشمسية ومشاريع جديدة
في تطور مثير، قدم العضو المنتدب عرضًا عن أول مزلقان سكة حديد في مصر يعمل بالطاقة الشمسية، حيث يُعتبر هذا المزاوجة بين التكنولوجيا النظيفة والخدمات العامة خطوة هامة نحو استدامة الطاقة. كما استعرضت الجمعية خططًا مستقبلية لزيادة تشغيل هذه النوعية من المزلقانات على خطوط السكك الحديدية.
التوسع في الأعمال المستقبلية
تسعى الشركة لتوسيع نشاطاتها، حيث نُوقشت مشاريع جديدة تتنوع بين إنشاء خطوط السكك الحديدية وتنفيذ أعمال لحساب الغير. من بين المشاريع الأخرى كان هناك مشروع شركة عز الدخيلة للصلب، بالإضافة إلى مشاريع في ميناء السخنة وميناء الإسكندرية.
زيادة رأس المال لتعزيز الملاءة المالية
تمت الموافقة خلال الجمعية العمومية غير العادية على زيادة رأس مال الشركة من 20 مليون جنيه إلى 100 مليون جنيه. يهدف هذا القرار إلى تعزيز الملاءة المالية للشركة وتمكينها من تلبية شروط التأهيل للمناقصات الكبرى، ما يعكس تحولاً استثماريًا إيجابيًا.
أهمية التطوير المستدام للسكك الحديدية
خلال حديثه، أكد الوزير الكامل على أهمية تطوير شبكة السكك الحديدية، مشيرًا إلى ضرورة بذل المزيد من الجهد لدعم المشروعات القومية مثل شبكة القطار الكهربائي السريع. كما دعا إلى أهمية الحفاظ على الكفاءات الفنية ونقل الخبرات الحديثة.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.