رئيس مجلس الإدارة: أحمد همام
|
رئيس التحرير: عادل البكل
العربية
محافظات

تقدم مشروع مترو أبوقير في الإسكندرية

تقدم مشروع مترو أبوقير في الإسكندرية

كتب: صهيب شمس

يعتبر مشروع مترو أبوقير من أبرز المشاريع التنموية الكبرى في مجال تطوير منظومة النقل الجماعي في محافظة الإسكندرية. يهدف هذا المشروع إلى تحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين ودعم جهود الدولة في التحول إلى وسائل النقل الجماعي الحديثة التي تتسم بالصداقة للبيئة.

تقدم الأعمال الإنشائية

لقد حققت المرحلة الأولى من المشروع تقدمًا ملحوظًا في الأعمال الإنشائية، حيث وصلت نسبة تنفيذها إلى 47%. وأعلنت الهيئة العامة للأنفاق أنه من المقرر التشغيل الفعلي للمشروع في مارس 2027، مما يبشر بفرصة كبيرة لمواطني الإسكندرية للاستفادة من هذا النظام الحديث.

مسار المشروع وتفاصيله

يمتد مترو أبوقير من محطة أبي قير إلى محطة مصر، ليشكل طولًا يصل إلى 22 كيلومترًا. يتضمن المشروع 6.5 كيلومتر سطحي في المسافة بين محطة مصر وما قبل محطة الظاهرية، بينما يتضمن مسارًا علويًا بطول 15.5 كيلومترًا حتى محطة أبوقير.

محطات المترو ومسارات القطار

تشمل المرحلة الأولى من المشروع 20 محطة، منها 6 محطات سطحية و14 محطات علوية. كما يتضمن المسار 21 قطارًا بإجمالي 189 عربة، سيتم تصنيعها وإنتاجها في الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية (نيريك).

زيادة الطاقة الاستيعابية وتقليل زمن الرحلة

من المتوقع أن يسهم مشروع مترو أبوقير في زيادة الطاقة الاستيعابية القصوى من 2850 راكبًا في الساعة إلى 60 ألف راكب في الساعة، وهو ما يعد تغييرًا جذريًا في مجال النقل العمومي. كما سيساعد المشروع في تقليل زمن الرحلة من 50 إلى 25 دقيقة، مما يسهل حركة التنقل بين مناطق مختلفة في المدينة.

رفع سرعة التشغيل والتكامل مع وسائل النقل الأخرى

سيعمل مترو أبوقير على زيادة سرعة التشغيل من 25 كيلومترًا في الساعة إلى 100 كيلومتر في الساعة، مما سيوفر تنافسية أعلى له بين وسائل النقل الأخرى. يتكامل المشروع أيضًا مع مختلف وسائل النقل الجماعي الأخرى، مما يسهم في تحسين شبكة النقل في الإسكندرية.

الأطوال والمراحل المستقبلية

تبلغ المسافة الإجمالية للمشروع بمراحله الثلاث حوالي 80 كيلومترًا. تمتد المرحلة الثانية من الظاهرية حتى “الكيلو 21” في منطقة العجمي، بطول 31 كيلومترًا و21 محطة. بينما تمتد المرحلة الثالثة من “الكيلو 21” حتى مطار برج العرب، بطول 27 كيلومترًا و10 محطات.
تجدر الإشارة إلى أن محافظة الإسكندرية قامت بتجهيز وتشغيل سيارات النقل البديل على مختلف المحاور لنقل الركاب في الفترة الحالية، حتى يتم الانتهاء من مشروع المترو.

يمكنك قراءة المزيد في المصدر.

لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.