مخاوف من تشغيل تلقائي لمحركات شاحنات فورد مافريك

كتب: إسلام السقا

تواجه شاحنات فورد مافريك ملاحظات جودة جديدة تتعلق ببدء تشغيل المحرك تلقائيًا دون أي أوامر صادرة من المالكين، مما أثار مخاوف جدية بشأن السلامة العامة.

بلاغات عن تشغيل المحركات ذاتيًا

تزايدت البلاغات من ملاك الشاحنة المدمجة عبر مجموعات التواصل الاجتماعي، حيث أكد سائقون تفاجئهم بدوران محركات مركباتهم تلقائيًا داخل المرآب أو أثناء توقفها. وتبرز هذه الظاهرة مخاطر أمنية تتعلق بتراكم العوادم السامة في المساحات المغلقة، خاصة غاز أول أكسيد الكربون.

تفاصيل الخلل الفني وشهادات المالكين

تشير الشهادات الموثقة في المنتديات الخاصة بالمالكين إلى تكرار ظاهرة التشغيل الذاتي غير المبرر. وأفاد أحد المالكين برصد تشغيل شاحنته تلقائيًا لنحو 12 مرة خلال 4 سنوات من الملكية، حيث يعمل المحرك بمفرده دون استخدام تطبيق FordPass أو الضغط على مفتاح التشغيل عن بعد.

وتعتمد ميزة التشغيل عن بعد في السيارات الحديثة على برمجيات استقبال الإشارات اللاسلكية أو التوقيت المجدول، إلا أن استجابة النظام دون أمر مباشر تعكس احتمالية وجود تداخل في وحدات التحكم الإلكترونية أو تشويش في الإشارات اللاسلكية للمفتاح.

التحركات الرقابية وموقف شركة فورد

لم تصدر شركة فورد حتى الآن بيانًا رسميًا أو استدعاءً خاصًا بهذه الظاهرة، في حين ترصد الهيئة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بلاغات المالكين لتقييم الحاجة لفتح تقصٍ فني واسع النطاق.

تأتي هذه الشكاوى لتضاف إلى سلسلة من الاستدعاءات والنشرات الفنية التي طالت طراز مافريك خلال السنوات الأخيرة، والتي شملت تحديثات لبرمجيات البطارية بجهد 12 فولت، ووحدات التحكم في المنظومة الهجينة، والكاميرات الخلفية.