كتب: صهيب شمس
كشف جون ألكان، رئيس مجلس إدارة شركة فيراري، عن تفاصيل محادثة غير رسمية جمعته بمؤسس شركة أمازون جيف بيزوس في عام 2016، حيث لعبت هذه المناقشة دورًا محوريًا في دفع الشركة الإيطالية نحو تطوير أول سيارة كهربائية بالكامل في تاريخها، وهو ما نتج عنه لاحقًا طراز «فيراري لوتشي» الكهربائي الخارق.
كواليس محادثة 2016 واستراتيجية مارانيلو
أوضح ألكان أن الحوار الذي جرى خلال نزهة مشتركة مع بيزوس تضمن تحديًا مباشرًا لأفكار الشركة التقليدية، حيث شجع مؤسس أمازون شركة فيراري على ضرورة تبني تقنيات السيارات الكهربائية. ورغم الفترة الزمنية التي تلت ذلك قبل اتخاذ القرار الرسمي بالإنتاج، إلا أن تلك النقاشات وضعت البذرة الأولى لتغيير توجه أبحاث تطوير المحركات داخل مقر الشركة في مدينة مارانيلو الإيطالية.
تصميم فيراري لوتشي وتقنياتها المتطورة
تجسدت ثمرة هذا التوجه في سيارة «فيراري لوتشي» التي جرى تطوير تصميمها الداخلي والخارجي بالتعاون مع الاستوديو الإبداعي «LoveFrom» بقيادة المصمم السابق في شركة أبل، جوني آيف. وتعتمد السيارة على منصة هندسية متطورة تضم 4 محركات كهربائية مستقلة وبطارية بقوة 800 فولت، وتولد طاقة إجمالية تبلغ 1035 حصانًا.
انقسام حول التصميم المبتكر
أثار التصميم الخارجي المبتكر وغير التقليدي لسيارة لوتشي انقسامًا بين عشاق العلامة التجارية، حيث واجه انتقادات بسبب ابتعاده عن الخطوط الحادة المعتادة لسيارات الاحتراق الداخلي. وفي المقابل، دافع تنفيذيو الشركة عن هذا التوجه باعتباره خطوة تطورية لفتح آفاق جديدة أمام فيراري في عصر التنقل الكهربائي المستدام.



