كتب: صهيب شمس
أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، تحقيق تقدم ملحوظ في توطين صناعات الطرق والكباري في مصر. وخلال كلمته التي ألقاها أثناء احتفالية عيد العمال بحضور الرئيس السيسي، أبدى الوزير حرص الوزارة على تعزيز الاعتماد على التصنيع المحلي لمكونات ومستلزمات تنفيذ مشروعات البنية التحتية.
الاعتماد على التصنيع المحلي
وأشار الوزير إلى أهمية الاعتماد على التصنيع المحلي في تنفيذ مشروعات البنية التحتية. حيث يتم تصنيع العلامات المرورية واللوحات الإرشادية داخل مصنع الهيئة العامة للطرق والكباري. يمثل هذا التوجه جزءاً أساسياً من الاستراتيجية الوطنية لتعزيز الصناعة المحلية ودعم الاقتصاد الوطني.
إنتاج البويات المرورية
أوضح الوزير أن جميع أنواع البويات المرورية المستخدمة في تخطيط الطرق والكباري تُنتج من خلال مصانع وطنية مصرية. ويسهم هذا الجهد في تقليل الحاجة إلى الاستيراد، مما يعزز من قدرة الدولة على توفير العملة الأجنبية.
صناعة المستحلبات الأسفلتية
كما أضاف كامل الوزير أن هناك إنتاجاً للمستحلبات الأسفلتية بمصنع الشركة المصرية لإنشاء وصيانة مرافق النقل والمطارات. يعكس هذا الجهد الحرص على تحسين جودة المواد المستخدمة ويؤكد أهمية تقليل الاعتماد على الخارج.
إنتاج ركائز الكباري وأنظمة العربات المتحركة
من جهة أخرى، تتولى المصانع الوطنية إنتاج ركائز الكباري وفواصلها. كما تُنتج أنظمة العربات المتحركة المستخدمة في تنفيذ الكباري، مما يُعزز من قدرة الصناعة المحلية ويساهم في تنفيذ المشاريع الوطنية بكفاءة أعلى.
تعزيز قدرات الصناعة المحلية
تعتبر هذه المبادرات خطوة رائدة في تعزيز قدرات الصناعة المحلية. ويعكس اهتمام الحكومة بتطوير الصناعات الوطنية، مما يدعم تنفيذ المشروعات القومية بكفاءة ومهنية عاليتين.
تعمل وزارة النقل على تحقيق رؤية مستقبلية تعتمد على الإنتاج المحلي. وهذا يعد بمثابة استراتيجية طموحة تهدف إلى دعم الاقتصاد الوطني وتحقيق التنمية المستدامة في مصر.
يمكنك قراءة المزيد في المصدر.
لمزيد من التفاصيل اضغط هنا.