كتبت: فاطمة يونس
كشفت شركة Copart Incorporated عن نتائجها المالية للربع الرابع من السنة المالية 2026، حيث أظهرت البيانات نمواً في الإيرادات رغم التحديات التي واجهت حجم المبيعات العالمي. وتأتي هذه النتائج في وقت تسعى فيه الشركة لتعزيز مكانتها عبر استراتيجية ترتكز على ثلاثة محاور أساسية تشمل التوسع الدولي في قطاع التأمين، وتوسيع مبيعات السيارات الكاملة داخل الولايات المتحدة، والاستثمار المستمر في التكنولوجيا والخدمات المبتكرة لخدمة عملائها.
أداء مالي ونمو في الإيرادات
حققت Copart إيرادات مجمعة بلغت 1.2 مليار دولار خلال الربع الرابع، مما يمثل زيادة بنسبة 2.4% مقارنة بالعام السابق، مدفوعة بقوة إيرادات الخدمات ومبيعات المركبات المشتراة. وخلال السنة المالية 2026 كاملة، بلغت الإيرادات 4.7 مليار دولار، بزيادة قدرها 0.4%، مع ملاحظة أن النمو الفعلي باستثناء تأثير العوامل الطبيعية (الأعاصير) وصل إلى 2.4%.
وعلى صعيد الربحية، بلغ إجمالي الربح العالمي للربع الرابع 481 مليون دولار، بينما بلغ صافي الدخل المنسوب للشركة 327.4 مليون دولار. وأشارت الشركة إلى أن انخفاض صافي الدخل السنوي بنسبة 4.4% ليصل إلى 1.48 مليار دولار يعود إلى عوامل منها انخفاض دخل الفائدة نتيجة تخصيص 1.63 مليار دولار لإعادة شراء الأسهم في وقت سابق من العام.
التوسع الدولي ومبيعات السيارات
شهد القطاع الدولي أداءً قوياً، حيث نمت الإيرادات بنسبة 11.7% في الربع الرابع لتصل إلى 222.1 مليون دولار. وقد سجلت الوحدات المباعة دولياً زيادة بنسبة 10%، مدفوعة بنمو وحدات التأمين بنسبة 11.2%. وفي المقابل، شهدت المبيعات العالمية الإجمالية تراجعاً بنسبة 2.9%، حيث انخفضت الوحدات المبيعة محلياً في الولايات المتحدة بنسبة 5.7%.
كما أظهرت البيانات ارتفاعاً في متوسط أسعار البيع (ASP) على المستوى العالمي بنسبة 3.1% في الربع الرابع، مما يعكس قوة المزادات والسيولة العالية التي توفرها المنصة للمشترين، وهو ما يتجاوز مؤشر Manheim للسيارات المستعملة الذي سجل نمواً بنسبة 2.8%.
الاستحواذ على ACV وتعزيز التكنولوجيا
أعلنت Copart عن اتفاقية للاستحواذ على ACV، التي تعد واحدة من أكبر الأسواق الرقمية للسيارات في البلاد، وتبيع أكثر من 800 ألف مركبة سنوياً. ويهدف هذا الاستحواذ إلى دمج القدرات الرقمية لـ ACV مع الشبكة اللوجستية والفيزيائية الواسعة لـ Copart، مما يخلق سوقاً متكاملاً يربط بين التجار والمشترين بكفاءة أعلى.
وفيما يتعلق بالتكنولوجيا، أكدت الإدارة أن الذكاء الاصطناعي يمثل ميزة تنافسية جوهرية، حيث تسعى الشركة لاستخدامه لتقليل التكاليف عبر الأتمتة، وزيادة الطلب من خلال تحسين قدرة المشترين على العثور على المركبات المطلوبة بدقة عالية. كما تهدف الشركة إلى مواجهة تعقيد السيارات الحديثة التي تحولت إلى "أجهزة كمبيوتر على عجلات" عبر الاستثمار في الحلول التقنية المتقدمة.
تحديات السوق وتكاليف التشغيل
أشارت التقارير إلى زيادة في وتيرة مطالبات التصادم وانخفاضها بنسبة 3.4% سنوياً، مع وصول معدل الخسارة الكلية إلى 23.3% في الربع الثاني من عام 2026، وهو أعلى مستوى مسجل في الربع الثاني. كما ارتفع متوسط شدة التصادم إلى أكثر من 6.3 ألف دولار لكل مطالبة، بزيادة قدرها 8.8% سنوياً.
وعلى مستوى التكاليف، ارتفعت المصروفات التشغيلية لكل سيارة بنسبة 12.7% في الربع الرابع من عام 2026 مقارنة بالعام السابق، وهو ما تعزو إليه الإدارة إلى الاستثمارات المستمرة في منتجات وخدمات جديدة مثل خدمات التوصيل لمسافات طويلة وتطوير المرافق المخصصة، مؤكدة التزامها بإدارة التكاليف وتقليلها على المدى الطويل.
